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運馬車廠家談談房車有著怎樣的歷史淵源
房車雛形是吉普塞人的大篷車,在歐洲,旅居房車被叫做:caravan,說是大篷車的意思。一次世界大戰(zhàn)末,美國人把帳篷、床、廚房設備等加到了家用轎車上。1920年,一些人把木結構的簡易家具加在T型底盤上。到1930年,房車運用了飛機的結構設計,在車上安裝了舒適的床、便利的廚房、供電供水系統(tǒng)。







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“三駕馬車”原意指由三匹馬拉一輛車。
三架馬車,標準款游牧車定制,來自“三巨頭”,羅斯福、丘吉爾和斯大林;前蘇聯(lián)三架馬車,指黨中央、政府、議會;中國叫“三大家”,黨、政府和人大。泛指“三個帶頭羊”
所謂歐盟“三駕馬車”,是指歐盟輪值國、歐盟會、候任國。歐盟總部設在比利時首都布魯塞爾。


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缺點是四輪馬車需要較為平坦的路面行駛。鼎盛時期的羅馬帝國具備很好的80000千米平坦的大道,使這種四輪馬車備受青睞。羅馬帝國滅亡后,道路經(jīng)數(shù)世紀失修日漸崩壞。此時實用的是兩輪車,因為它可以在崎嶇地形條件下行駛。四輪馬車初只不過是一具有窗的箱子,以皮帶懸吊在無簧板的車架上,相對而坐的旅客需要忍受不斷的搖動與跳躍。


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