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杭州液壓登車橋-液壓登車橋廠家-金力機(jī)械支持定做 ：

移動(dòng)登車橋設(shè)備使用于裝卸作業(yè)不固定的場(chǎng)合，叉車可以直接通過它從地面駛?cè)胴涇嚿线M(jìn)行裝卸作業(yè)，該產(chǎn)品具有高強(qiáng)度的焊接鋼構(gòu)，表面鋪設(shè)防滑鐵網(wǎng)，采用手動(dòng)液壓泵升降，不需外接電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋高度的調(diào)節(jié)，使裝卸作業(yè)更安全、更快捷、更。

【額定載重】: 6噸/8噸/10噸

【起升高度】: 1200/1400mm

【應(yīng)用領(lǐng)域】:移動(dòng)登車橋設(shè)備廣泛用于無裝卸設(shè)備貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所，如裝卸貨物頻繁的倉(cāng)儲(chǔ)物流基地，多種車型的企業(yè)，倉(cāng)庫(kù)、車站、碼頭、郵政運(yùn)輸、物流配送等場(chǎng)所。

采用大噸位支腿及兩個(gè)輔助支腿，支承能力強(qiáng)，車橋穩(wěn)固耐用，前橋采用一體式設(shè)計(jì)，橋面部分設(shè)置防滑網(wǎng)狀，具有很好的防滑功能。

根據(jù)使用場(chǎng)地的不同，移動(dòng)登車橋設(shè)備的要求也不同，如果裝卸作業(yè)是流動(dòng)的，就選擇移動(dòng)登車橋，反之固定在一定場(chǎng)合，選固定登車橋，這2種登車橋的額定載重基本相同，市場(chǎng)上絕大多數(shù)使用載重在6-12噸左右，但也有些例外，需要15噸，20噸，30噸，這就需要非標(biāo)定制。

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視頻作者：濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司

　壓動(dòng)升柄使登車橋上升至高于車廂地板，車輛到位，松開回油閥，登車橋下降并使唇板平穩(wěn)地塔接到車輛尾部，用鏈子把登車橋和車固定牢，此時(shí)液壓系統(tǒng)不受力，可以開始作業(yè)，作業(yè)結(jié)束后松開固定鏈壓動(dòng)手柄登車橋上升，車輛走開登車橋復(fù)位，然后把登車橋尾部抬起掛于車上移動(dòng)。

　　1、首先要搞清楚自己的使用場(chǎng)地，是固定的位置上下貨，還是移動(dòng)的位置上下貨。因?yàn)榈擒嚇蚍譃椋阂苿?dòng)式登車橋和固定式登車橋兩種，顧名思義：移動(dòng)式登車橋就是在不固定的位置可以上下貨，固定式登車橋就是把登車橋安裝在一個(gè)固定的位置就行上下貨。

　　2、了解了登車橋的種類后，就要根據(jù)自己的使用頻率和額定重量來選擇型號(hào)大小來擬定技術(shù)參數(shù)。以及設(shè)備的組成和配件的品牌，還有工作的原理。

　　3、根據(jù)以上所了解的，在進(jìn)入市場(chǎng)進(jìn)行詢價(jià)，因?yàn)橥愋偷牡擒嚇?，不同的廠家生產(chǎn)的有很大的差異，不緊是在工藝制作上，還有在設(shè)備的配置上。所以我們盡量選一些的品牌，質(zhì)量有保障。另外盡量選擇離使用地較近的公司，這樣在售后服務(wù)上有一定的保障。

　　固定式登車橋在待機(jī)狀態(tài)下，電氣系統(tǒng)仍然在運(yùn)行，容易發(fā)生電路故障。在雷暴天氣中，容易發(fā)生和泄漏。為了保證設(shè)備的正常運(yùn)行，禁止在額定過載負(fù)荷內(nèi)運(yùn)行，但許多用戶盲目追求使用效率，甚至在提升過程中出現(xiàn)過載，只會(huì)適得其反。它不僅可以檢測(cè)液壓登機(jī)橋的安全性能，還可以進(jìn)行預(yù)熱，使液壓缸、馬達(dá)，尤其是液壓油(冬季效果明顯)的流動(dòng)性提前進(jìn)入工作狀態(tài)，降低工作阻力，節(jié)約電能。

移動(dòng)式液壓登車橋特點(diǎn)

1、臺(tái)面采用的菱形網(wǎng)格有可靠的強(qiáng)度，能保證長(zhǎng)期使用而不變形。它的波形鋼格網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，充分保證防滑性能，使叉車有良好的爬坡性和可操作性。即使在雨、雪天氣，仍能保證正常使用。

2、可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的索鏈能方便的鉤住貨車，使登車橋與貨車始終緊密貼合。

3、采用液壓泵作動(dòng)力，勿需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)。

4、配置的剎車墊可有效防止貨車裝卸時(shí)登車橋移位。

客戶案例

在液壓登車橋行業(yè)中，不管是設(shè)計(jì)制造，還是操作使用，安全因素都是首先需要考慮的。在制作的過程中要多設(shè)計(jì)一些安防措施和結(jié)構(gòu)，以保證操作人員的人身安全，至于操作過程，工作人員應(yīng)該嚴(yán)格正確、科學(xué)操作，以保證不會(huì)出什么意外事故。

目前，越來越多的液壓登車橋產(chǎn)品被研發(fā)出現(xiàn)，其中相當(dāng)一部分都是在安全性能方面的改善。比如移動(dòng)式登車橋的安全性能就非常高，這點(diǎn)我們可以從它獨(dú)有的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)上就可以看出。

一，該產(chǎn)品采用高強(qiáng)度“U”形梁設(shè)計(jì)，這樣的設(shè)計(jì)在普通人看來肯定并沒有什么稀奇的地方，但是有一定物理知識(shí)的人應(yīng)該清楚，這種結(jié)構(gòu)能保障其高負(fù)載長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行不變形。

二，唇板與平臺(tái)采用整長(zhǎng)軸連接，這種鏈接方式強(qiáng)度是非常高的，而且可靠性也非常好，對(duì)于操作人員來說有一個(gè)道安全屏障。

三，該移動(dòng)式登車橋還設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入液壓登車橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)安全的支撐桿，同時(shí)兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板，防止腳趾深入平臺(tái)造成意外傷害。