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山東固定式升降貨梯,導(dǎo)軌式升降機_高空作業(yè)平臺,移動式登車橋_移動剪叉式升降機 “牽引掛車”是我們經(jīng)常見到的一個名詞,比如說在考試的題庫中,就經(jīng)常見“實習(xí)期內(nèi)車輛不得牽引掛車”,指的是用車輛拖拉牽引后方車廂的一種行為。實際上,牽引掛車除了這一層表示動詞的含義以外,還專指一種在物流運輸業(yè)中應(yīng)用非常廣泛的車型。一般情況下,牽引掛車指的是一種自身無驅(qū)動能力、主要用于提供貨物裝載空間和承重力的車型,依靠前方的牽引車提供的牽引動力實現(xiàn)行駛。隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展,越來越多的牽引車型逐漸涌現(xiàn)。






輕型牽引掛車。
與其它牽引掛車不同,輕型牽引掛車的主要作用不在于貨物運輸,比如說旅居掛車,也就是我們常說的房車,用乘用車或輕型貨車就可以實現(xiàn)牽引,應(yīng)用更為廣泛和方便。
輕型牽引掛車又可以細分為輕型牽引半掛車和輕型中置軸牽引掛車。從功能上看,輕型牽引半掛車的承載力要更強一些,行駛更為平穩(wěn);輕型中置軸牽引掛車則可以實現(xiàn)獨立平穩(wěn)站立,但當(dāng)中置軸車廂載重較大時高速行駛下遇橫向風(fēng)易產(chǎn)生偏移。
以上就是目前國內(nèi)比較常見的四種牽引掛車車型。值得注意的是,不管是哪種牽引掛車,必須要拿到相應(yīng)的資質(zhì)才能開,其中半掛車、全掛車、中置軸掛車需要A2,輕型牽引掛車則需要C6類。雖然輕型牽引掛車可以用乘用車牽引,但目前只有A2可以兼容C6的準駕車型,其余類型想要駕駛牽引掛車必須申請增駕。

雖然牽引掛車種類不一,但都在各自擅長的領(lǐng)域中發(fā)揮著作用。大榮重工集團是國內(nèi)掛車車橋行業(yè)的,擁有二十余年車橋研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗,在“一件式”車軸、輕量化車橋、免維護車橋等領(lǐng)域取得了良好的成績,大榮旗下盤式車橋、鼓式車橋、低平板車橋、三線六軸車橋、特種車橋、美式光軸、德式光軸等產(chǎn)品應(yīng)有盡有,質(zhì)量可靠,,幫助車主提高運輸效率、降低物流成本、保障安全運行。



