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金力機械(圖)、綠離修剪機、遼寧修剪機
濟南金力液壓機械有限公司
- 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
- 地址：濟南市濟陽區(qū)黃河大街海創(chuàng)工業(yè)園
- 主營：液壓升降機,升降平臺,登車橋,綠籬修剪機,電動平板車
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌：金力機械
- 供貨總量：不限
- 價格說明：議定
- 包裝說明：不限
- 物流說明：貨運及物流
- 交貨說明：按訂單
- 有效期至：長期有效
金力機械(圖)、綠離修剪機、遼寧修剪機 ：
山東固定式升降貨梯,導軌式升降機_高空作業(yè)平臺,移動式登車橋_移動剪叉式升降機國內(nèi)專利車載式綠蘺修剪機，專利號：200620086466，該綠籬修剪車主要用于高速公路、市政園林、城市綠化、茶園采剪等大幅度修剪工程!它可調(diào)節(jié)成平形、梯形、塔形等開關的修剪，修剪速度每小時25-40公里，大幅度的提高了工作效率，減少了勞動力或不安全因素，增強了修剪效果。
（1）承載車：由任何一種1.5噸的輕型貨車（貨車長3.8米寬1.5米以上）
（2）修剪裝置：由底盤、液壓泵站、液壓馬達、修剪機立臂、油缸、可調(diào)節(jié)角度刀具、刀片、修剪機組。
本公司車載式綠籬修剪機為新型的綠化修剪車，是一種多功能高速公路綠化修剪車。目前，高速公路中央綠化帶基本上都采用人工修剪，或者用手持式綠籬機修剪，以上修剪有以下不足：人工修剪不安全、速度慢，勞動強度大，修剪高度不一致等等。本設備就是針對目前高速公路中央隔離帶人工修剪的不足而改進、設計的一種實用新型高速公路綠籬修剪車。該修綠籬修剪機由承載車、修剪機底盤、修剪裝置、調(diào)節(jié)裝置、液壓操縱裝置、警示裝置、電氣裝置等。（1）承載車：由一輛1.5噸輕型貨車構(gòu)成。（2）修剪裝置：由底盤、修剪機立臂、油缸、可調(diào)節(jié)角度刀具、刀片、修剪馬達。（3）液壓操縱裝置：通過操縱在駕駛室儀表臺上的控制手柄，由多路電磁閥控制液壓裝置，使本設備能夠靈活的升降、水平收縮、輕便地完成水平修剪、垂直修剪、高低尺寸修剪等工作步驟。（4）警示裝置：包括駕駛室內(nèi)的導向指示燈、、等組成。效益對比：使用了本實用新型設備后，在高速公路中央綠化帶實現(xiàn)了機械化、提高了修剪質(zhì)量、節(jié)省了勞動力、提高了工作效率，比人工修剪提高效率40倍。本設備是與行駛車輛同向行駛，并且有醒目的導向信號燈、作引導、視野開闊，消除了綠化人員的安全隱患，保證了施工安全。操作員通過控制手柄發(fā)出指令，由多路電磁閥來控制液壓裝置，實現(xiàn)對該設備的工作、停止、轉(zhuǎn)向、修剪高度
使用車載式綠籬機的注意事項
1.運用車載式綠籬機前請務必仔細閱讀使用說明書，將機械的功能以及運用注意事項弄清晰。
2.車載式綠籬機的用處是修剪樹籬、灌木，為了防止發(fā)作不測變亂，請勿用于其他用處。
3.車載式綠籬機裝置的是高速來去活動的切割刀，假如操作有誤，是很風險的。所以在委靡或不舒適的時分，服用了傷風藥之后或喝酒之后，請勿運用綠籬修剪機。
4.以下各類場所，請勿運用。
①腳下較滑，難以堅持不變的功課姿態(tài)時。
②因濃霧或夜間，對功課現(xiàn)場四周的平安難以確認時。
③天色欠好時（下雨、刮勁風、打雷等）。
5.運用時，務必先請有經(jīng)歷者對車載式綠籬修剪機的用法進行指點后，方可開始實踐。
6.過度委靡會使留意力降低，然后成為發(fā)作變亂的緣由，不要使功課方案過于嚴重，每次延續(xù)功課工夫不克不及超越30至40分鐘，然后要有10至20分鐘的歇息工夫，一天的功課工夫應限制在兩個小時以內(nèi)。
7.未成年者不答應運用車載式綠籬修剪機。
高速公路綠籬修剪機主要用于高速公路、市政園林、城市綠化、茶園采剪等大幅度修剪工程，它可調(diào)節(jié)成平形、梯形、塔形等開關的修剪，修剪速度每小時25-40公里，大幅度的提高了工作效率，減少了勞動力或不安全因素，增強了修剪效果。
為了消除綠化作業(yè)“死角”，同時提升中央隔離綠化帶的修剪效果，淄川公路局積極對舊式手推式綠籬機進行了升級改造。
原來制造的小型手推式綠籬機進行作業(yè)時，由于刀片比較短，只能修剪綠床兩邊的綠籬，中間的綠床修剪不到，需人工再次進行修剪。升級改造后的綠籬機借助鐵板、拉絲螺絲等物品，進行適當焊接，將下水道疏通機械綠籬機刀片的固定位置進行了加長，并安裝了能自由調(diào)節(jié)刀片高度的拉絲螺栓。
經(jīng)過實驗，該綠籬修剪機在工作時不但把作業(yè)“死角”消除了，還能自由調(diào)節(jié)刀片的高度，使整個綠床達到整齊劃一、協(xié)調(diào)美觀的效果。該綠籬機升級改造后，經(jīng)過測算，日作業(yè)量相當于4個工日的人工，極大的提高了工作效率，降低了公路養(yǎng)護生產(chǎn)成本。
