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集裝箱登車橋廠家-益陽集裝箱登車橋-金力機械放心企業(yè) :
山東固定式升降貨梯,導軌式升降機_高空作業(yè)平臺,移動式登車橋_移動剪叉式升降機
大家都知道移動式登車橋廣泛應用于無裝卸設備的貨物平臺和移動裝卸場所。它是一種與叉車配合使用的貨物輔助設備。有時候大多數(shù)客戶會出現(xiàn)這種問題,應該如何正確停放移動式登車橋?這是我們要思考的問題,小編為你解答。
1。當移動式登車橋需要從一個地方移動到另一個地方時,首先將移動登車橋的兩個支撐腳搖動,直到兩個后輪落地。然后用液壓裝置將后輪向上滾動,調整高度使之與叉車高度相匹配,然后通過叉車直接牽引至使用位置。
2。移動式登車橋非裝卸作業(yè)暫時停止時,導板需要收回并停放在位置。如果放在室外,須蓋上防雨布、防雨和防曬霜,以防甲板漆受潮生銹。同時,提升前端固定支架,可使移動式登車橋輪胎離地,避免負重,減少輪胎損壞。如果在存放過程中注意到以上幾點,不僅可以延長橋的使用壽命,而且可以避免不必要的麻煩。
通過以上兩點,我們可以知道,當移動式登車橋停車時,我們也應該注意相關的停車規(guī)范。移動式登車橋體積較大,占用空間較大,導致停車是一個大問題,因此移動式登車橋的正確存放和維護非常重要。
移動式登車橋是用于快速裝卸貨物的特殊輔助設備。其高度調節(jié)功能在卡車和倉庫平臺之間架起了橋梁,諸如叉車之類的裝卸車可直接駛入卡車進行大宗貨物裝卸。只需要一個人就能實現(xiàn)貨物的快速裝卸。登車橋使公司可以減少大量的勞動力,提高工作效率并獲得更大的經濟效益。







移動式登車橋的結構和組成部件有助于我們更好的使用和維護登車橋
移動式登車橋的結構和組成部件,有助于我們更好的使用和維護登車橋,發(fā)揮它的作用。給您介紹移動式登車橋的結構。如上圖所示,部位1為尾板,尾板是一個高度較低的小型斜坡,工作時,尾板落下,便于叉車駛上登車橋。部位2為登車橋工作臺斜坡部位,斜坡底部為移動式登車橋的承重底架,斜坡臺面有高強度防滑花紋板和高強度鋼格板兩層臺面組成,高強度鋼格板能增大叉車的摩擦力,便于爬坡,斜坡的角度可以通過液壓操作桿調整,為了便于叉車上下,斜坡角度不宜過大。部位3為油缸,是調整登車橋高度(斜坡角度)的直接執(zhí)行機構。
部位4為移動式登車橋的輪胎和車軸,它便于移動式登車橋移動轉移。部位5為手動液壓系統(tǒng),它包括手動操作桿、手動液壓泵和油箱,通過操作操作桿,在手壓泵的作用下,把油箱里的油壓入油缸,從而驅動登車橋上升,下降時,打開回油閥,登車橋在自身重力作用下自然下降。部位6為安全護欄,它能有效的防止叉車意外從登車橋上跌落。部位7為手搖支撐腿,根據(jù)作業(yè)車輛車廂高度調整好登車橋高度后,通過手搖支撐腿搖柄把支撐腿高度降到地面后鎖定。支撐腿能承載叉車和貨物大部分的重力,有效地減施加在作業(yè)車輛車廂上的壓力。部位8為安全鎖定掛鉤,安全鎖定掛鉤的長度可任意調節(jié),作業(yè)前,必須把安全鎖定掛鉤與作業(yè)車輛車廂連接,把登車橋和車廂牢固固定在一起,防止作業(yè)時兩者分離,發(fā)生意外事故。部位9為登車橋水平作業(yè)平臺,作業(yè)時,該平臺與作業(yè)車輛車廂在一個水平面上,便于叉車駛入車廂內部。部位10為唇板,作業(yè)時,唇板要搭在作業(yè)車輛車廂底,以上就是移動式登車橋的基本結構。

液壓登車橋的應用過程中要按照操作流程來操作,以保障設備的正常運行,那我們平常使用液壓登車橋時有哪些注意事項呢?
1、液壓登車橋的使用部門應科學的對設備作出技術分析,合理確定對設備的投入,同時針對工作的特點,安排人員采場跟蹤維護保養(yǎng),使升降平臺車一直處于正常的運行狀態(tài),保障了供應物資的及時裝卸;
液壓登車橋
2、設備的正常運轉要考制度保障,完善相關管理制度,加強設備故障的動態(tài)管理,對關鍵部位進行狀態(tài)監(jiān)測,并通過維修檔案分析故障的規(guī)律;
3、須確保維護配件的供應,設有易損件和常用件的備件庫及購置渠道,避免因準備不到位,出現(xiàn)延長停修時間和加大修理成本的狀況;
4、使用者要與生存廠家保持聯(lián)系,加強升降臺維修人員的素質和敬業(yè)精神,使其能夠在短的時間內處理故障。



