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承德平板車-金力機械(推薦商家)-平板車生產廠家 :
山東固定式升降貨梯,導軌式升降機_高空作業(yè)平臺,移動式登車橋_移動剪叉式升降機電機在使用時應注意:
1、不允許空載啟動。
2、冷卻空氣中不應含有性氣體。
3、電機能在1.1倍至0.75倍的額定標稱電壓情況下正常工作。
4、電機工作電流為額定電流的3倍,容許時間為1分種(正反轉各30秒),其輸出轉矩為額定轉矩的4.5倍。
二、軌道車電機換向器端開有四個檢查窗,供檢查和維護換向器及更換電刷用,機座內有四個均布的磁極,磁極線圈用F級絕緣銅線制成,并浸F級絕緣漆,用戶不得擅自拆動已調整好的定子各零部件,電刷的中性位置已在工廠試驗臺上調好,用戶不得隨意拆動和調整。平時應注意以下內容:
1、檢查電樞是否旋轉靈活,有無虛擦現象。
2、檢查電機出線(或接線柱)的連接是否正確牢靠。
3、電刷在刷握盒內應滑動自如。電刷承受的恒壓彈簧的壓力應正常,電刷磨合面積應不小于80%,電刷使用時間根據電刷磨損情況酌情更換。
4、檢查換向片間是否潔凈,必要時,可用軟而無絨毛的干凈白布清刷換向片間小溝及換向器表面上碳粉末。如表面有油脂時,可將白布浸沾酒精擦拭(停車時進行)。
5、檢查所有緊固件是否緊固。
6、經常將機殼上的泥砂以及其他附著物刷掉,以免影響其散熱







.輪對
電動平車車輪和軸之間有一個絕緣套管和一個絕緣的內外墊。 絕緣套管由尼龍制成,具有高機械性能。 車輪隔熱后,KPD系列電動平車可以使用兩個軌道作為兩個導電軌。 。 軸材采用45#鋼淬火回火,車輪材質采用鑄鋼55號,車輪表面淬火,軸承為雙列徑向球面滾子軸承,可自動補償 框架的變形偏差。
輪對通過扁平軸承座安裝在框架梁下方,每側由四個螺栓固定。 這種結構有效地降低了桌面的高度,橫向穩(wěn)定性,軸承承載能力可以改善,并且框架有利地受到應力。
2.總布局和框架
KP系列電動平車主要由車架系統(tǒng),變速器(驅動輪對),被動輪對,電氣控制等組成。
框架是由四個縱梁和多個梁和底板焊接的框架結構。 通常,大槽鋼用作框架的縱梁和橫梁,軸承承載在八個點上,框架受到均勻的應力。 輪對上的扁平軸承座通過螺栓連接到框架。 這種結構有效地降低了桌子的高度。
電動平車前后有一個連接鉤。 如有必要,您可以拉其他平車或被拖。 在平車的兩側設有提升孔,用于提升。
KPJ平車采用電纜卷筒,KPX平車電池組供電,KPD平車采用低壓軌道供電,車軸采用絕緣措施,并增加導電裝置。 該車配有升壓變壓器。 所供應的電能由電氣系統(tǒng)控制,以使平車前進或后退。


電動平車結構有哪些特點?電動平板車結構特點,電動平板車關鍵運用于兩跨車間與車間中間的運送
(1)采用箱型構造,用圓鋼電焊焊接而成,兩條全線通車身端梁載重。
(2)采用硬齒面減速器驅動器,硬齒面減速器的傳動齒輪采用高韌性低碳環(huán)保碳素鋼經滲氮熱處理而成,齒面強度高,傳動齒輪均采用數控機床磨齒加工工藝,接觸好,傳動系統(tǒng),運行穩(wěn)定,噪音低;體型小、重量較輕、使用期長、承載力高;便于檢修,有利于安裝。
(3)采用直流電直流無刷電機直流電機具備回應迅速、很大的起動轉矩、從零轉速比至額定值轉速比具有可出示額定值轉矩的性能,單特點上交流電動機若要做到等于直流電機的性能須用繁雜控制系統(tǒng)才可以做到。



