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- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:金力機(jī)械
- 供貨總量:不限
- 價格說明:議定
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惠州液壓升降橋-液壓升降橋廠家-金力機(jī)械現(xiàn)貨供應(yīng) :
山東固定式升降貨梯,導(dǎo)軌式升降機(jī)_高空作業(yè)平臺,移動式登車橋_移動剪叉式升降機(jī)
公路橋梁正中間航運(yùn)部bai分的橋跨做成能夠 du升降的結(jié)構(gòu)。在活動橋跨zhi兩邊都有一座塔體和懸架的均衡重dao。當(dāng)船舶要根據(jù)時,將橋跨冉冉升起,臨時中隔熱斷橋鋁型材上交通,船舶根據(jù)后再降到原點(diǎn),修復(fù)陸上交通。
升降橋兩邊的均衡重,一般做成和升降橋跨結(jié)構(gòu)的凈重相同。橋跨結(jié)構(gòu)的兩邊支撐點(diǎn)用纜索根據(jù)塔上的動滑輪和均衡重聯(lián)接。因而,活動橋跨的升降不用挺大的驅(qū)動力,它可適用鐵路橋。





液壓升降橋 是一種方便旅客上下船的機(jī)械設(shè)備。蛇口客運(yùn)碼頭國內(nèi)航線的5臺液壓升降橋是1987年由我院設(shè)計試制成功的,于同年11月正式投產(chǎn),已正常運(yùn)行5年,每年接送旅客300萬人次。實踐證明,它具有結(jié)構(gòu)新穎、操作方便、使用安全等優(yōu)點(diǎn),可隨潮位升降,很受用戶歡迎。1990年又為深圳國際機(jī)場客運(yùn)碼頭設(shè)計2臺,亦已安裝使用,該2臺升降橋在前5臺的基礎(chǔ)上作了改進(jìn),其結(jié)構(gòu)更完善,外形更美觀。這種升降橋已在深圳珠海地區(qū)廣泛采用,投產(chǎn)和即將投產(chǎn)的升降橋已有16臺,深圳地區(qū)一些待建的客運(yùn)碼頭也準(zhǔn)備采用。
橋梁中間通航部分的bai橋跨做成du可以升降的結(jié)構(gòu)。在活動橋跨兩端各有一zhi座塔架和懸掛的dao平衡重。當(dāng)船舶要通過時,將橋跨升起,暫時中斷橋上交通,船舶通過后再降回原位,恢復(fù)陸地交通。
升降橋兩端的平衡重,一般做成和升降橋跨結(jié)構(gòu)的重量相等。橋跨結(jié)構(gòu)的兩端支點(diǎn)用纜索通過塔頂?shù)幕喓推胶庵剡B接。因此,活動橋跨的升降不需要很大的動力,它可適用于鐵路橋。
中文名
升降橋
外文名
Lift bridge
開始時間
1984年
開始地點(diǎn)
美國芝加哥的南霍爾斯特德街橋
位 置
橋梁中間通航部分的橋
特 點(diǎn)
可以升降
作 用
升降橋兩端的平衡重

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