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鐵路伸縮跨橋產(chǎn)品簡介:電動式鐵路伸縮跨橋是一種用以聯(lián)接鐵路兩邊架設(shè)臨時性安全通道的機器設(shè)備。跨橋由2節(jié)構(gòu)成,固定式鐵路跨橋生產(chǎn)廠家,外節(jié)行為主體安裝在鐵路一側(cè)底坑內(nèi),安裝后與路面平齊;內(nèi)節(jié)可伸縮至對門鐵路的另一側(cè),伸縮及時后與路面搭接或是支腳支撐點。那樣便可在鐵路上迅速搭接,供工作人員與機動車行駛。不應(yīng)用的時候把內(nèi)節(jié)收縮至外節(jié)內(nèi),固定式鐵路跨橋哪里有賣,不危害列車行駛。以特有的設(shè)計產(chǎn)品,使鐵路已不是沒法超越的阻礙,固定式鐵路跨橋定制,便捷了鐵路兩邊貨品的遷移運送?,F(xiàn)階段該商品已普遍用以各汽車站的行包房、貨站及其礦山開采鐵路站等場地。

鐵路橋梁伸縮裝置是鐵路橋梁梁端之前的重要連接部件,對橋梁端部伸縮及防水性能起重要作用,其質(zhì)量和防水性能將直接影響整座橋的耐久性。由于客運專線的耐久性要求高,梁縫之間必須采用可靠耐久的防水伸縮裝置,保護梁體及橋梁下部結(jié)構(gòu)。
本伸縮裝置有如下特點:1、考慮耐久性要求,型鋼材質(zhì)選用耐候鋼,在鋼中加入合金元素,在耐候鋼表面開成保護層,提高了鋼材的耐候性能。2、型鋼采用整體熱軋機加工成形,機械性能好,武鋼斷面尺寸精確特別是型腔的尺寸精度高,對防水橡膠條的夾持性能優(yōu)良,防水性能可靠。3、型鋼開口朝上,便于防水橡膠條的安裝和更換。4、考慮防水橡膠條更換封閉交通很困難,橡膠耐臭氧老化性能試驗的臭氧濃度由50pphm提高到20050pphm,同時增大了防水橡膠條斷面百度提高防水橡膠條的使用壽命。5、防水橡膠條采用獨特的箱形結(jié)構(gòu),在伸縮過程中防水橡膠條頂面始終與型鋼頂面平齊,既滿足伸縮性能,又能起到自動排碴作用,曲線上梁端間隙變化不能采用箱形結(jié)構(gòu)膠條時,采用帶式結(jié)構(gòu)膠條,滿足安裝需求。6、鐵路橋梁伸縮裝置不承受車輪的直接作用,不考慮承載要求,TSSF伸縮裝置構(gòu)造高度僅為38mm,可安裝在橋面保護層內(nèi),不需在梁體上設(shè)安裝槽口,達州固定式鐵路跨橋,施工簡單方便。


利用液壓動力伸縮板面,開放式坑位設(shè)計易于清潔,液壓自動鎖死功能裝置,面板采用整塊鋼板制成,堅固耐用。叉車等搬運車輛通過它直接鐵路進行貨物的批量運輸,僅需單人作業(yè),即可實現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量的勞力,提高工作效應(yīng),獲取更大的經(jīng)濟效益。
鐵路跨橋使用維護小提示:
液壓系統(tǒng)應(yīng)保持清潔,不得有臟物進入體內(nèi);
設(shè)備使用約2個月時需對轉(zhuǎn)動部位加注一次潤滑脂,視情況而定;
每月定期檢查銷軸工作狀態(tài),如發(fā)現(xiàn)銷軸緊定螺絲松脫,一定要銷緊,以防軸銷脫落造成事故。
該設(shè)備僅限于有操作經(jīng)驗或?qū)I(yè)操作人員操作;
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